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近日，杭州地铁集团有限责任公司就杭州地铁6号线一期工程项目与赛思进行合作，要求赛思为其提供工程信号DCS时钟服务器。

此次杭州地铁6号线项目是赛思与杭州地铁集团有限责任公司在签订杭州5号线项目之后的又一次合作，赛思产品在轨道交通上的发展及应用愈发成熟，得到了客户的充分认可，这也是赛思完全自主知识产权信号系统DCS时钟服务器在城轨最前沿技术领域的又一次重大突破。

杭州地铁6号线一期工程项目（含6号线二期工程、杭州至富阳城际铁路工程），项目建设规模线路全长26.955公里，全部为地下线，共设19座车站，其中换乘站6座，车辆段1座，主变电站两座。本次合作主要包含负并责传输系统、公务电话系统、专用电话系统、广播系统、时钟系统、通信电源系统、集中告警系统、乘客信息系统、LCD显示屏、平面调车设备及投影仪系统、录音系统等系统设备、工具、仪器仪表、备品备件以及所需的附件、材料的供货及对通信系统集成管理服务。

信号系统是城市轨道交通的重要组成部分,是控制列车运行,保证列车运行安全的大型复杂实时控制系统。时钟同步主要通过地铁站内GPS和北斗卫星授时系统统一状态，以及对于站内所有需要统一时间授时的设备进行时间同步配置。信号系统的时钟同步对城市轨道交通系统的正常运行有着非常重要的作用。

杭州地铁6号线采用浙江赛思自主研发的1588v2 时间服务器同时支持OC/TC/BC三种模式，可灵活选择。浙江赛思IEEE1588v2时间同步方案很好的解决传统GPS时间同步方案的弊端，打破了GPS系统与基站1：1的高成本配比，实现了1：N配比，使得GPS系统数量降幅高达80%，仅为传统GPS方案的20%。

最后，希望通过浙江赛思的IEEE1588时间服务器为杭州地铁6号线提供精准时间服务，继杭州5号线之后再为杭州6号线的高效稳定运行提供自己的一份贡献。