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1月11日，金义东市域轨道交通金义段开通试乘，推动金义都市区共建共享的头号工程成功落地。赛思为其信号系统提供了先进、高效的IEEE1588时钟服务器，赋能线路精准、稳定运行。

金义东市域轨道交通由金华—义乌段和义乌—东阳(横店)段两段线路组成，线路总长 107.17 公里，共设 31 座车站，是目前国内市域轨道交通单条线路最长的项目，也是国内首个真正意义上的市域B型车。目前开通的金义段包含14座车站，全线设计时速为120公里，最大单向运输能力达6万人/小时。作为金华融入“一带一路”的重点工程，金义线开通后将极大方便沿线城区互联互通，提升市域经济融合度，加速“一小时经济圈”发展成型。

城市轨道交通信号系统是列车的“大脑”，车辆的发车、时速、到站等指令均由信号系统发出，是保证列车运行安全，实现行车指挥和列车运行现代化，提高运输效率的关键系统。金义线信号系统实时交互是基于5G移动通信技术，对于时间同步精度要求很高。传统的车辆通信网络采用基站内置GPS来实现时间同步。但是这种方案存在安全性差、故障率高、成本高、GPS天线安装寻址困难、工程量大和维护困难等问题，越来越多的密集区域基站和室内覆盖系统进一步加剧了GPS天线部署的难度。基于具有IEEE1588 V2时间同步协议功能的时钟服务器，通过地面传送时间同步信息，实现车底间的实时无线传输，大大提高了时间同步精度，成为当前轨道交通信号系统时间同步最优方案。

SM2000实拍图

本次为金义线提供的SM2000是一款支持IEEE1588的电信级高精度多功能时频融合平台，采用数字锁相环技术和基于FPGA的自主守时算法，提供高精度、高可靠性的时间频率基准信号。该产品通过泰尔实验室检验认证，取得了工信部颁发的1级、2级、3级节点时钟设备入网许可，可以提供符合ITU-T G.811、G.812标准的基准时钟源。SM2000除了提供传统的2Mbit/2MHz频率同步信号外，还可以提供PPS+TOD、NTP、PTP等时间输出，是一款时频一体化的同步设备。目前该产品已广泛应用于移动运营商的通信同步网、电力系统通信同步网、轨道交通等同步场景。

  未来，赛思公司将继续努力，以产研一体为抓手，深耕时频领域，助推产业变革，争做时频的先行者。