本文摘要：德国汽车制造商戴姆勒和宝马2月22日于柏林牵头宣告，双方将投资逾10亿欧元（约合8.679亿英镑）统合各自旗下的上下班业务，并为此创建五家合资公司。

德国汽车制造商戴姆勒和宝马2月22日于柏林牵头宣告，双方将投资逾10亿欧元（约合8.679亿英镑）统合各自旗下的上下班业务，并为此创建五家合资公司。新的业务将与优步等科技公司发售的移动上下班服务进行竞争。据报，戴姆勒汽车分享服务品牌Car2Go将与宝马的DriveNow分享服务、ParkNow行驶服务和ChargeNow电池业务拆分。

此外，双方分别持有人合资企业50%的股份。这五家合资公司及各自的明确业务分别为：REACH NOW，将获取基于智能手机的路线管理和购票服务；CHARGE NOW，将为车主获取电动车电池服务；FREE NOW、PARK NOW和SHARE NOW则分别是为网约出租车服务、行驶服务和共享汽车服务而另设的。

双方回应，将投资逾10亿欧元借以不断扩大合资企业的规模，将公司的业务模式从全然生产和销售汽车改向按分钟计费或按里程计费。宝马首席执行官哈拉尔德克鲁格（Harald Krueger）认为：这五项服务将更为密切地融合在一起，构成一个基于显电动车和自动驾驶车队的移动上下班服务人组，可为用户获取自动电池和自动行驶服务。咨询公司普华永道（PwC）指出，除非传统汽车制造商研发基于汽车用于的服务，否则它们将在与资金充足的科技公司的竞争中被渐渐边缘化。另外，现有的网约车服务公司也在大大扩展自己的业务，例如，中国的滴滴上下班计划在拉美市场开展业务，而优步于是以渐渐在美国站稳脚跟。

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